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远景能源才开始收购日产电池

发布日期:2018-08-30  来源:admin
 
  远景集团表示,其还在通过相关香港法律机构,希望追回金沙江资本涉嫌欺诈并挪用远景能源资金造成的经济损失。
 
  日产电池由日产汽车和日本电气(下称NEC)在2007年合资建立,双方持股比例为51:49。其主要为日产汽车生产的聆风电动车提供锂电池,目前聆风电动车的保有量为34万辆。去年,日产电池的销售额约为39亿元,员工总数531人。
 
  一年前,金沙江资本曾与日产汽车就收购电池业务一事达成协议,定于今年6月29日完成交割。金沙江资本成立于2004年,曾投资晶能光电、滴滴出行等项目。投资资讯网站Seeking Alpha近日报道称,一份香港高等法院的文件显示,金沙江资本(GSR Capital)旗下并购基金GSR Electric Vehicle Partners, L.P.(下称GSR资本)向法院提起诉讼,控告远景集团旗下远景能源国际有限公司(下称远景能源),在收购日产汽车旗下的电动电池业务(下称日产电池)过程中,违反有限合伙协议,并指其窃取了商业机密。
 
  Seeking Alpha在报道中引述接近金沙江资本人士的话称,在金沙江资本成立的日产电池并购基金中,远景能源扮演联合投资者和有限合伙人的角色,但此后远景能源绕开了金沙江资本,直接与日产汽车达成了交易。
 
  远景能源成为了金沙江资本的接棒者。今年8月初,远景集团对外宣布将控股日产电池,交易各方均未披露收购所涉及的具体金额。
 
  远景集团包含能源、智能和创投三个主要业务板块,其中,最为外界熟悉的当属风机制造商远景能源。
 
  远景能源对日产电池的收购同样将由其牵头的财团完成。今年4月,远景能源在新加坡交易所发行了一笔3亿美元的三年期债券,这是该公司首次在公开市场发债。
 
  2014年起,以风电起家的远景集团陆续在物联网平台、光伏、储能及充电领域布局。它的投资标的中,已对于该指控,远景集团8月29日对界面新闻记者回应称,日产和远景能源宣布合作前一个月,日产已经宣布,因为金沙江资本在交割日资金未能到位终止了交易。在此之后,远景能源才开始收购日产电池。
 
  该交易计划由金沙江资本牵头香港私募股权投资基金、香港公司及产业投资人等有限合伙人共同进行,但由于资金问题最终未能实现。包括家用储能技术服务公司Sonnen、充电网络科技公司Chargepoint、电动汽车生产商威马,以及一家电动方程式赛车车队。

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